Grundfos NBE 65-200/219 AIAF2AVSBQQVSW1 (92942060)
Producto ID: 92942060
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Grundfos NBE 65-200/219 AIAF2AVSBQQVSW1 (92942060)
Grundfos NBE 65-200/219 AIAF2AVSBQQVSW1 (92942060)
| Paneles control: | |
| Código de producto VFD: | 99616824 |
| Frequency converter: | Built-in |
| Tipo de convertidor de frecuencia: | CUE 3X380-500V IP55 RUG 37KW |
| Homol. para VFD: | CE, CULUS, C-TICK |
| Sensor de presión: | N |
| Líquido: | |
| Líquido bombeado: | Agua |
| Rango de temperatura del líquido: | -10 .. 90 °C |
| Temperatura del líquido durante el funcionamiento: | 20 °C |
| Densidad: | 998.2 kg/m³ |
| Técnico: | |
| Velocidad predeterminada: | 2955 rpm |
| Caudal nominal: | 119.8 m³/h |
| Altura nominal: | 61.57 m |
| Diámetro real del impulsor: | 219 mm |
| Diámetro nominal del impulsor: | 200 |
| Disp. de cierre: | Single |
| Cierre primario: | BQQV |
| Código del cierre: | BQQV |
| Tolerancia de curva: | ISO9906:2012 3B |
| Diseño rodamiento: | Standard |
| Materiales: | |
| Cuerpo hidráulico: | Fundición |
| Carcasa de la bomba: | EN-GJL-250 |
| ASTM class 35 | |
| Mat. de anillo de desgaste: | Latón |
| Anillo desgaste: | CuZn34Mn3AI2Fe1-C |
| Impulsor: | Fundición |
| EN-GJL-200 | |
| ASTM class 30 | |
| Revestimiento interno de la carcasa de la bomba: | CED |
| Eje: | Stainless steel |
| EN 1.4301 | |
| AISI 304 | |
| Instalación: | |
| Rango de temperaturas ambientes: | -10 .. 50 °C |
| Presión de trabajo máxima: | 16 bar |
| Normativa de conexión de tubería: | EN 1092-2 |
| Tamaño de la conexión de entrada: | DN 80 |
| Tamaño de la conexión de salida: | DN 65 |
| Presión nominal para la conexión: | PN 16 |
| Lubricación de rodamiento: | Grease |
| Carcasa de bomba con pie: | No |
| Sí = Con bloque de soporte, No = Sin bloque de soporte: | N |
| Datos eléctricos: | |
| Potencia nominal - P2: | 37 kW |
| Frecuencia de red: | 50 Hz |
| Tensión nominal: | 3 x 380-420D/660-725Y V |
| Intensidad nominal: | 64/37 A |
| Intensidad de arranque: | 780 % |
| Cos phi - factor de potencia: | 0.88 |
| Velocidad nominal: | 2955 rpm |
| Eficiencia: | IE4 94,8% |
| Clase eficiencia IE: | IE4 |
| Eficiencia del motor a carga total: | 94.8 % |
| Eficiencia del motor a una carga de 3/4: | 95.1 % |
| Eficiencia del motor a una carga de 1/2: | 94.9 % |
| Número de polos: | 2 |
| Grado de protección (IEC 34-5): | IP55 |
| Clase de aislamiento (IEC 85): | F |
| Motor N.º: | 92779387 |
| Tipo de aislamiento de rodamiento, lado opuesto al acoplamiento: | COATED RING |
| Otros: | |
| Índice de eficiencia mínima, IE min: | 0.70 |
| Peso neto: | 394 kg |
| Peso bruto: | 475 kg |
| Volumen de transporte: | 1.6 m³ |
| Idioma de la placa del motor: | GB |
Piezas de repuesto
| Part Number | Product Name |
|---|---|
| 96039356 | Kit, Stub shaft |
| 96939128 | Kit de tuerca |
| 97757698 | Spare, O-ring |
| 98164277 | Spare, Plug vent |
| 98434905 | Spare, Shaft seal |
Aplicaciones
- Aire acondicionado en edificación comercial — Mejore la comodidad del usuario y reduzca los costes de vida con bombas inteligentes que se integran fácilmente en su sistema de refrigeración basado en aire o hidráulico.
- Calefacción industrial — Las soluciones para aplicaciones de calefacción industriales cumplen con las altas exigencias cotidianas, desde altas temperaturas hasta delicados procesos que requieren una precisión extrema. Existe una bomba de calor de alta eficiencia de Grundfos para cada necesidad.
- Riego — Nuestras soluciones de bombeo de alta eficiencia funcionan a la perfección con los sistemas de riego modernos para aplicaciones dentro de la agricultura y fuera de ella, y pueden funcionar con fuentes de energía conectadas a la red o desconectadas de la misma.
category
- Acoplamiento cerrado de aspiración final monoetapaLas bombas monoetapa con acoplamiento cerrado de aspiración final son habituales en instalaciones industriales y plantas de tratamiento de agua de todo el mundo. Disponibles con diseño tanto vertical como horizontal, las bombas monoetapa con acoplamiento cerrado de aspiración final son de fácil instalación gracias a su tamaño compacto y al ángulo de 90 grados entre entrada y salida.