Las estaciones elevadoras Multilift, que se suministran como sistemas completos, constan de un depósito de acumulación completamente integrado con una bomba y un motor sumergible, una válvula de retención, un adaptador de descarga con un conector flexible DN 100 montado en el depósito de acumulación y un controlador precableado que incluye un sensor de nivel.

El depósito de acumulación completamente integrado dispone de todos los puertos necesarios para la conexión de la tubería de entrada, la tubería de descarga, la tubería de purga y una bomba de membrana de accionamiento manual (accesorio).

The collecting tank contains 7 inlet sockets around it's shape. Entrada trasera DN 100 ubicada en un disco de entrada patentado que permite conectar tuberías de entrada (en el centro) entre 180 y 315 mm sin ningún tipo de discontinuidad. Conexiones de entrada DN 50 y DN 100 a cada lado. Conexiones DN 50 y DN 150 en la parte superior del depósito.

Los depósitos de acumulación Multilift, de polietileno e insensibles a la corrosión, son inodoros, a prueba de gases y herméticos; asimismo, reducen la cantidad de agua residual y la sedimentación gracias al diseño achaflanado de su fondo.

La bomba cuenta con un impulsor de tipo Vortex, un motor sumergible que no requiere mantenimiento y una cámara de aceite cuyo llenado con aceite inocuo se realiza entre dos cierres mecánicos. La dirección de giro se puede observar desde el exterior, por encima del eje y por debajo del cáncamo.

El controlador LC 221 con microprocesador incorpora una pantalla que ofrece innumerables posibilidades de monitorización. La bomba y el sensor se conectan al controlador con un cable y una tubería de 4 o 10 m. El cable de alimentación es de 1,5 m y tiene enchufe (incluye inversor de fase en los motores trifásicos). Sensor de presión piezorresistivo sin contacto que puede conectarse en el interior del cuadro, monitorizado por el controlador y con una precisión del orden del milímetro según el valor mostrado en pantalla. Tubo de presión libre de obstrucciones en el interior del depósito, sin piezas móviles sumergidas en las aguas residuales.

El controlador ofrece funciones de protección térmica del motor y de monitorización del funcionamiento de la bomba. La protección térmica del motor está compuesta por interruptores térmicos en el bobinado.

Funciones del controlador:

El controlador LC 221 incluye de serie 4 salidas sin tensión para las siguientes funciones:
– Funcionamiento de la bomba. – Fallo de la bomba. – Alarma de nivel alto de agua. – Fallo común. 6 entradas digitales para:
– Conex. placa de sensor de presión (premontada). – Conex. sensor analóg (de 4-20 mA o 0-5 V). – Conex hasta 4 interruptores de nivel o presión en lugar de un sensor analóg. – Conex.de interruptor nivel independiente usado para detectar inundaciones fuera de Multilift. Las estaciones elevadoras se instalan a menudo en un foso en el interior del sótano (es decir, en el punto más bajo del edificio). Si se produce la entrada de aguas subterráneas o la rotura de una tubería, el controlador generará una alarma. – Conexión de un dispositivo de rearme externo de la alarma. – Conexión del interruptor térmico del motor.