Lavado de coches

El agua que se recicla en instalaciones de lavado de coches es práctica, desde un punto de vista ecológico y económico. Desafortunadamente el peligro de microorganismos patógenos en el agua de lavado se subestima con demasiada frecuencia.

Lavar los coches fuera en la calle se ha restringido durante mucho tiempo en muchas comunidades. Las razones de la restricción eran principalmente consideraciones ecológicas, porque el agua de lavado contiene los aceites, los lubricantes, alquitrán, la materia suspendida, los metales pesados y los microorganismos, que terminan a menudo en los suelos y son así un peligro para las aguas subterráneas.

El lavado del coche que se realiza directamente sobre una reguera contamina el ambiente, puesto que el agua de lavado y aclarado sucia puede acabar en las aguas superficiales a través de los canales del agua de lluvia.

Cuando se lavan los coches a mano mucha más agua dulce se requiere que cuando se lavan en una planta (véase la tabla de abajo).

Clase de actividad con la que se lava el coche

Consumición media de agua potable por la instalación de lavado de coche

Coches que se lavan a mano con una manguera

400 litros

Instalación de lavado de coche convencional

150 litros

Instalación de lavado de coche con un sistema de reciclado de agua

10-50 litros

La reducción de costes con precios de hoy del agua potable y honorarios de las aguas residuales es absolutamente alta en una planta de reciclaje de agua moderna, porque en tal sistema del 75-90% del agua dulce requerida puede ser ahorrada.

Un sistema para el acondicionamiento de las aguas residuales puede consistir en los componentes siguientes:
- plantas de neutralización
- unidades de filtración
- unidades de floculación
- equipo de tratamiento biológico
- plantas ligeras medias de separación
- plantas de vaciado de la emulsión
- una unidad de desinfección
La planta de vaciado de la emulsión es principalmente importante para la regulación del fondo del nuevo material biológico.

Porque el agua industrial en una instalación de lavado de coches se puede contaminar microbiológicamente, el personal y el cliente deben ser protegidos contra un posible peligro de la salud. Éste es particularmente el caso, cuando el agua de lavado contaminada se rocía en áreas cerradas. La gente puede inhalar los aerosoles que se forman y éste puede causar la infección por las bacterias y los virus posiblemente peligrosos, con la gente que tiene debilitado el sistema inmune.

Los procedimientos reconocidos siguientes deben ser utilizados para la desinfección del agua:
- ozonización
- tratamiento UV
- tratamiento con peróxido
- tratamiento termal

Los hongos, las bacterias (tales como Legionella ) y los virus pueden ser eliminados del agua de lavado con una instalación eléctrica de ozono, porque el ozono tiene un efecto muy fuerte de germicida, matando a tales microorganismos. Una instalación eléctrica de ozono puede ser instalada fácilmente y es muy confiable. Al contrario a la desinfección con cloro, la desinfección con ozono no tiene ningún efecto negativo sobre cualquiera de las lacas de la carrocería de los coches.

Además de las plantas para la desinfección del agua Lenntech también ofrece sistemas de ósmosis inversa . Un sistema de ósmosis inversa puede producir agua ultra pura , que se puede utilizar para limpiar marcas con un chorro de agua ausentes en el lavado del coche. El lavado que se trata de esta manera no deja ninguna marca de cal en la laca del coche mientras que se seca.







Lenntech BV

Rotterdamseweg 402 M
2629 HH Delft
Holanda
España México Estados Unidos Chile Perú Argentina

tel: +31 15 27 55 702

fax: +31 15 261 62 89

e-mail: info@lenntech.com











Bookmark and Share